31 Mar 2022
Hur cyklister från proffsklungan hjälpte till att forma utvecklingen av Lazers nya teknologi.
Lazer har en inflytelserik historia med professionella cyklister. Faktiskt så pass inflytelserik att Lazers administrativa chef Sean van Waes tar på sig ansvaret för att ha pressat proffsen att ha ordentligt skydd på huvudet redan innan det blev obligatoriskt.
Enligt hans berättelse bar de flesta proffscyklisterna inte hjälm i slutet av 1990-talet, eller så använde de dem bara för spurtetapper. Efter att ha cyklat en platt etapp i Tour de France gav den australiensiske cyklisten Robbie McEwen en intervju där han fick frågan varför han bar hjälm. Som svar pekade han på Van Waes och sa: "Den här killen får mig att bära den."
Van Waes, som såg en möjlighet att få lite press för sitt företag, jämförde att bära hjälm med att ha kondom. De efterföljande spaltmeterna, i kombination med Lazers idé att sätta diamanter på hjälmarna hos cyklister som vunnit en etapp, innebar att Lazer skapade en ny uppfattning om huvudskydd hos proffsklungan. "Vi gjorde hjälmarna mer eleganta", säger Van Waes.
Idag är de skyddande fördelarna med att bära hjälm obestridliga. För proffs som tävlar krävs hjälmar som inte bara levererar det senaste inom banbrytande skyddsteknologi, utan också avancerad ventilation tillsammans med lägsta möjliga vikt. I klungan räknas varje gram, så att minska vikten och plastanvändningen var högt prioriterat för Lazers designteam när de började utveckla det som skulle bli KinetiCore.
Lazer arbetade med Team Jumbo-Visma under utvecklingsfasen av KinetiCore. Som leverantör och medutvecklare av lagets utrustning, var Lazer i en unik position att få ovärderlig feedback och input från cyklister om vad de kräver av en hjälm och vad en hjälm ska ge under hårda etapplopp som sträcker sig över flera veckor, som Tour de France.
Lazers marknadschef Mike Smink säger att cykelstallet Jumbo-Visma ständigt strävar efter att utvecklas, inte bara när det gäller produkter och material för cykling, utan också vad gäller cyklisternas färdigheter. "De letade efter alla typer av utvecklingsområden i hur de närmade sig kost och näring och en av delarna i vårt partnerskap var att vi inte bara skulle leverera hjälmar. Vi skulle vara villiga att investera i vidareutveckling och hjälpa laget att prestera bättre.”
Proffscyklisterna utmanade Lazer genom att ta sina nuvarande hjälmar som referenspunkt och fråga om de kan göra dem lättare, mer aerodynamiska, bättre ventilerade och ännu bekvämare att bära - allt på samma gång.
"Cyklisterna ville ha en hjälm med avancerad aerodynamik för slutspurten i tävlingar", säger Smink. "Men den måste också vara bekväm under de 200 kilometer av loppet som leder fram till den punkten." På den här nivån kan en hjälm potentiellt betyda skillnaden mellan vinst och förlust - små justeringar av hjälmens aerodynamik och vikt kan spara sekunder för en cyklist.
Resultatet av denna forskning och utveckling tillsammans med proffsen är Lazers helt nya Vento KinetiCore: en hjälm som är otroligt lätt för en aerohjälm för landsvägscykling, har förbättrad aerodynamisk prestanda och är välventilerad, samtidigt som den innehåller det nya förbättrade skyddet KinetiCore inbyggt - snarare än som ett tillägg.
Det är en hjälm med inspiration och feedback från proffscyklister, men designad för klubbåkare och motionärer över hela världen, som vill ha mer än bara marginella vinster. De vill ha det ultimata inom komfort och lätt design, som hjälper till att öka hastigheten samtidigt som det håller dem svala med avancerad luftflödesteknik. Vento med skyddstekniken KinetiCore erbjuder detta tack vare den helt nya aerodynamiska designen, konstruerad i en 15°-vinkel som minskar luftflödet vid den första kontaktpunkten och skapar en avrundad bakre del för ökad strömlinjeformning och förbättrad estetik.
Allt detta tillsammans med Lazers förbättrade inbyggda skyddsteknik, säkerställer att de kan cykla med självförtroende och pressa sig själva till det yttersta med vetskapen om att de bär skydd med KinetiCore.
"Vi använder proffsklungan som en markering för våra hjälmar, för om de fungerar bra för att köra 25 mil och sedan spurta och vinna, så fungerar de bra för alla våra kunder också", säger Van Waes. "Det är därför vi på Lazer inte jobbar för proffscyklisterna - vi arbetar tillsammans med dem för att se till att våra kunder har de bästa möjliga hjälmarna."
Ingenuity Built-In. Not Added On.
Inga sparade produkter
Sparade produkterSå, vilken kommer det att bli?