Tillbaka till Berättelser MTB Gravel Road Urban Kids

Skydd för alla

31 Mar 2022

En guide till stötskydd och anledningarna till varför Lazer skapade KinetiCore.

Vad gör du när du vill skapa din egna innovativa och proprietära teknik mot roterande slag som är inbyggd i hjälmen istället för att läggas till som en extra finess?

Svaret om du är Lazer är att gå tillbaka till ritbordet och riva handboken i hjälmdesign i två delar.

Teamet började om från början i sin strävan att skapa en helt ny stötskyddsteknik, samtidigt som de förbättrade hjälmens övergripande prestanda. Det har tagit mer än 10 år för teamet att komma fram till det planerade målet och den innovationen är KinetiCore - en helt ny teknik inbyggd i Lazer-hjälmar för att ge cyklister förbättrat skydd.

Lazers mål var att konstruera hjälmar som inte bara erbjuder inbyggt (snarare än tillagt) rotationsskydd, utan också är lätta och välventilerade. Samtidigt vill företaget ta steg för att minska sitt koldioxidavtryck. Ingen lätt uppgift.

Att bedöma stötens inverkan

Nyckeln till utvecklingen av hjälmens design var att undersöka de olika typerna av stötar och hur de kan påverka cyklisten.

Det finns två huvudsakliga sätt som en hjälm kan kollidera med hårda ytor under en kollision – direkt kollision och rotationskollision.

Direkt kollision uppstår när en cyklist faller rakt mot ett hårt underlag, till exempel om de glömmer att klicka ut från pedalen vid ett trafikljus och faller direkt i en rak linje mot asfalten.

En vridande påverkan uppstår när en cyklist faller mot en väg, trottoar eller annan hård yta - i farten. Den här typen av stötar resulterar i en högre frekvens av allvarligare huvudskador, som hjärnskakning, på grund av att hjärnan vrids inuti skallen vid stöten. Det är den här typen av kollision som designteamet siktade på att skydda cyklister mot med sin nya teknik.

Roterande stötar kan hända alla cyklister, oavsett om de tävlar nerför ett bergspass i Alperna, flyger i luften över ett tabletop-hopp på mountainbike ute på avlägsna skogsstigar, eller lugnt cyklar längs med en kanal en söndagseftermiddag.

Att hitta en lösning på problemet var en stor uppgift. Med hjälp av ett avancerat CAD-datorprogram designade teamet simuleringar som visade vad som skulle hända med hjälmen när den konfronterades med specifika stötar i verkligheten. Detta sparade tid, material och pengar, eftersom de kunde testa tusentals konstruktioner i programmet istället för att behöva producera dyra prototyper.

"Eureka"-ögonblicket

Ett stort genombrott i utvecklingen var inspirerat av krockzonerna hos bilar. Sättet som vissa delar av fordonets yttre kaross är designade för att skrynklas ihop med syftet att absorbera energi, var en idémässig milstolpe för FoU-teamet. De började arbeta med att designa "kon"-liknande strukturer på insidan av hjälmen som skulle knycklas ihop under en kollision och samtidigt absorbera och leda bort energi från cyklistens skalle och hjärna.

När teamet arbetade igenom prototyper, genomförde de oräkneliga simuleringar och över 5 000 fysiska hjälmar testades innan de kom fram till en design som fungerade enligt standarden för stötskydd och absorption som de strävade efter.

Men för Lazer handlade det inte bara om skydd. När allt kommer omkring är det ingen idé att ha den mest skyddande modellen på marknaden om den också är den tyngsta. Så i jakten på den perfekta designen experimenterade de med flera sätt att eliminera material (mestadels plast) och sänka vikten, samtidigt som de strävade efter att öka ventilationen. Genom att göra det skapade de ett nytt riktmärke för lätta, välventilerade och skyddande hjälmar för alla typer av cyklister.

Resultatet är KinetiCore - BETTER BY DESIGN.

Hjälmarna innehåller nästa generations stötskyddsteknik som ger cyklister självförtroende oavsett om de cyklar på landsväg, berg, grusstigar eller pendlar till och från jobbet. Tekniken kan till och med byggas in i hjälmar som riktar sig till de allra yngsta cyklisterna – barn som börjar cykla för första gången och de som färdas i barnstolar eller cykelsläp.

Landsvägscyklister strävar ständigt efter mycket bra skydd, men till så låg vikt som möjligt. För dem handlar det enbart om låg vikt, så Lazer tog bort EPS-skum när de konstruerade Controlled Crumple Zones och lade till ventilationshål för att öka luftflödet. Med KinetiCore integrerat i hjälmen reduceras behovet av tillägg med extra vikt, såväl som att använda mindre plast med dess syfte att minska påverkan på miljön. Dessutom stärks cyklistens självförtroende av vetskapen att om hen kör på en trottoarkant eller refug, så bär vederbörande det förbättrade skyddet hos KinetiCore.

MTB-cyklister söker mest efter skydd mot alla drop-ins, hala rötter och lösa stenar som möter dem på stigarna. KinetiCores Controlled Crumple Zones sätter absorptionen av stötar i första hand, vilket ger mountainbikecyklister självförtroendet att ta sig an allt dagens åktur utmanar dem med. Detta självförtroende kommer tillsammans med ökad komfort och lägre vikt, medan prestandan förstärks av praktiska funktioner som Goggle Brow Vent-ventilation och fästen för actionkamera.

Pendlare vill känna sig trygga och skyddade på de livliga stadsgatorna i rusningstrafik, särskilt när de delar vägarna med oförutsägbara bilister som har bråttom att ta sig till jobbet. De kommer att leta efter den bästa hjälmen på marknaden och det är där KinetiCore hör hemma. Ett förbättrat skydd mot roterande stötar innebär att pendlare kan cykla tillsammans med rusningstrafiken i vetskapen om att de är skyddade om det värsta skulle hända. På samma sätt kommer fritidscyklister att njuta av den förbättrade passformen och ventilationen under deras söndagsturer med vänner och familj.

KinetiCore finns också hos barnhjälmar, vilket ger föräldrar och vårdnadshavare en trygg känsla av att deras barn är skyddade, oavsett om de är på sin första tramp- eller balanscykel, eller färdas som passagerare i en babystol eller cykelsläp. Vid den åldern och längden kan fallen tyckas vara små, men de kan fortfarande skada huvuden som utvecklas, så avancerat skydd är ett måste. Med extra komfort, EZ Fit-design och praktiska barnvänliga funktioner som sidospännen för att undvika smärtsamma nyp och en platt bakpanel på baksidan av hjälmen, kan barnen fokusera på det viktigaste när de lär sig att cykla: att ha kul på sina cyklar och främja en kärlek till cykling som kommer att vara livet ut.