Continua a ser construído com base nos mesmos valores: aerodinâmica e ventilação. A forma estreita em gota e a pequena área frontal proporcionam a forma mais aerodinâmica, enquanto que a superfície traseira martelada ajuda a prender bolsas de ar para melhorar o fluxo de ar sobre e à volta do capacete. Tudo isto combinado cria um capacete que o leva à linha da meta ainda mais rápido! O conforto não está comprometido e o Tardiz 2 é ainda perfeito para muitas horas no selim. Possui o sistema de ajuste ATS para dimensionamentos confortáveis, a Aquavent para frescura imediata e uma área frontal aberta compatível com uso de óculos. A Aquavent é uma porta de hidratação facilmente acessível no topo do capacete. Basta pegar no seu bidon de água e vertê-lo diretamente sobre a porta de molas para a sua cabeça, para frescura imediata. Não importa se está muito calor, porque o Tardiz 2 vai ajudá-lo a manter-se fresco e a manter o desempenho de alto nível. Quando o desempenho aerodinâmico é necessário, a Aquavent pode ser substituída por uma versão fechada. Concebido para Triatlo!
O TS+ previne quaisquer pontos de acesso ou de pressão, ajustando o capacete em toda a circunferência da cabeça. O TS+ é utilizado em modelos de gama média de estrada, BTT, recreio e de criança.
O Cesto Ajustável de Cabeça permite que a secção traseira do sistema de retenção seja ajustada para cima ou para baixo, alterando o tamanho vertical do capacete, dependendo das preferências e do conforto do ciclista.
Desenhado a computador, testado no túnel de vento e aprovado para competição para fornecer desempenho aerodinâmico máximo.
A Aquavent é uma cobertura de molas na superfície superior do capacete. Usando a ponta do seu bidon de água para abrir a tampa, a Aquavent permite que a água seja distribuída do bidon de água diretamente sobre a sua cabeça para frescura de evaporação quando as temperaturas são elevadas.
A parte frontal do capacete e o tapa-orelhas possuem um design aberto para permitir a utilização de óculos sem interferir ou perturbar o ajuste do capacete.
A parte traseira do capacete possui um design martelado semelhante a uma bola de golfe. Isto cria uma fina camada turbulenta de ar que se agarra à superfície do capacete. Isto permite que a passagem de ar que circula suavemente siga a superfície do capacete, indo um pouco mais longe até à parte traseira do capacete, reduzindo o tamanho da esteira e a aderência.
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