Il casco resta incentrato sugli stessi valori: aerodinamica e ventilazione. La forma a goccia stretta e la piccola area frontale garantiscono la sagomatura più aerodinamica, mentre la superficie posteriore costellata di fossette aiuta a intrappolare sacche d'aria per migliorare il flusso aerodinamico sopra e intorno al casco. Tutto contribuisce a creare un casco che ti porterà al traguardo più velocemente! Nessun compromesso in termini di comfort, il Tardiz 2 è sempre perfetto, anche dopo molte ore in sella. Il casco è dotato del sistema di regolazione ATS per una comoda regolazione delle dimensioni, dell'Aquavent per il raffreddamento istantaneo e di un'area frontale aperta che consente di indossare gli occhiali. L' Aquavent è un'apertura di idratazione facilmente accessibile sulla parte superiore del casco. Basta usare la borraccia per spruzzare l'acqua attraverso un'apertura a molla, direttamente sulla testa, per un raffreddamento immediato. Indipendentemente dal caldo, il casco Tardiz 2 vi manterrà freschi e capace di dare il massimo. Quando sono necessarie ulteriori prestazioni aerodinamiche, l'Aquavent può anche essere sostituita con una versione chiusa. Nato per il Triathlon!
Il sistema TS+ previene la formazione di punti di pressione attorno all'intera circonferenza della testa. Il sistema TS+ viene utilizzato sui caschi di livello intermedio per bici da strada, mountain bike, bici per il tempo libero e per bambini.
Il cestello adattabile per la testa consente la regolazione della sezione posteriore del sistema di ritenzione verso l'alto o il basso, modificando così la misura verticale del casco a seconda delle preferenze individuali in materia di comfort.
Progettato al computer e testato in galleria del vento e in gara per massimizzare le prestazioni aerodinamiche.
Aquavent è un coperchio a molla sulla superficie superiore del casco. Utilizzando la punta della borraccia per aprire il tappo, Aquavent permette di disperdere l'acqua della borraccia direttamente sopra la testa per ottenere un raffreddamento evaporativo quando le temperature sono al massimo.
La parte anteriore del casco e le imbottiture auricolari hanno un design aperto per consentire l'uso di qualsiasi tipo di occhiale senza interferenze o disturbi alla calzata del casco.
La parte posteriore del casco è ricoperta di cavità che creaono una superficie simile a quella delle palline da golf. Così si forma un sottile e turbolento strato d'aria che aderisce alla superficie del casco. Questo permette all'aria di scorrere in modo fluido più a lungo sulla superficie posteriore del casco, diminuendo così la dimensione della scia e riducendo la resistenza aerodinamica.
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