31 Maalis 2022
Opas iskusuojaukseen ja syihin, miksi Lazer kehitti KinetiCoren.
Kuinka kehittää rotaatioiskuja vastaan innovatiivinen kypäräteknologia, jossa suojaus on integroitu kypärärakenteeseen eikä se ole pelkkä varustelisäys?
Lazer vastasi haasteeseen uudistamalla tähän asti pyöräilykypärien suunnittelussa noudatetut periaatteet täysin.
Suunnittelutiimi aloitti uuden iskusuojausteknologian kehittämisen tyhjästä tavoitteenaan parantaa samalla kypärän yleistä suorituskykyä. Yli 10 vuoden suunnittelutyön tuloksena syntyi KinetiCore, täysin uusi Lazer-kypäriin integroitu, pyöräilijöiden turvallisuustasoa entisestään kohottava suojausteknologia.
Lazerin tavoitteena oli kevyt, tehokkaasti tuulettuva kypäräkonstruktio, jossa suojaus rotaatioiskuja vastaan on järjestetty integroidun, ei lisätyn, suojausjärjestelyn avulla. Samalla yhtiö on ryhtynyt toimiin hiilijalanjälkensä pienentämiseksi. Ei mikään helppo tehtävä.
Iskudynamiikan arviointi
Lähtökohtana kypäräteknologian kehittämiselle oli eri tyyppisten iskujen ja niistä pyöräilijöille aiheutuneiden vammojen analysointi.
Kypärä voi osua koviin pintoihin törmäyksen yhteydessä joko suoraan tai kiertovaikutuksen muodostaen (= rotaatioisku).
Suoraa iskua edustaa tilanne, jossa pyöräilijä ei esimerkiksi liikennevaloihin pysähtyessään tule irrottaneeksi kenkää lukkopolkimesta, vaan kaatuu pysähdyksissä ollessaan suoraan asfalttiin.
Rotaatioisku puolestaan on kyseessä, kun pyöräilijä kaatuu kovalle alustalle liikkeellä ollessaan. Tämän tyyppinen iskukuormitus voi helpommin johtaa vakaviin päävammoihin, koska tällöin kallon sisällä oleviin aivoihin kohdistuu kiertomomentti. Suunnitteluryhmä pyrki kehittämään juuri tämän tyyppisiä iskuja vaimentavaa suojausteknologiaa.
Rotaatiotyyppiselle iskukuormitukselle voi altistua kuka tahansa pyöräilijä, olipa hän sitten ammattilainen tai arkipyöräilijä, lapsi tai aikuinen.
Ratkaisun löytäminen tähän ongelmaan oli suuren työn takana. Suunnittelutiimi teki edistyksellisen CAD-tietokoneohjelman avulla simulaatioita, jotka osoittivat, mitä kypärälle tapahtuisi, kun se kohtaa tositilanteissa muodostuvat iskuvaikutukset. Simulointi säästi aikaa, materiaaleja ja rahaa, koska ohjelmalla pystyttiin testaamaan tuhansia mallivaihtoehtoja ilman tarvetta käyttää kalliita prototyyppejä.
Heureka-hetki
Yksi kehitystyön mittaan saavutetuista läpimurroista sai inspiraationsa autonkorien muodonmuutosvyöhykkeistä. Tapa, jolla tietyt autonkorikomponentit on suunniteltu painumaan kokoon törmäysenergian absorboimiseksi, inspiroi T&K-tiimiä suunnittelemaan kypärän sisään iskukuormituksesta kokoon painuvia ja energiaa absorboivia ”kartiorakenteita”.
Suunnittelutiimi suoritti prototyyppien avulla lukuisia simulaatioita. Yli 5 000 fyysistä kypärää testattiin ennen kuin päädyttiin rakennemalliin, jonka törmäyssuojaus- ja absorptiotaso vastasi tavoitetta.
Lazerille kyse ei ollut pelkästään suojauksesta. Markkinoiden parhaasta suojauksesta ei ole paljoakaan iloa, jos kypärä on samalla hyvin raskas. Täydellistä designia etsittäessä kokeiltiin useita tapoja pienentää materiaalimäärää (useimmiten muovia), alentaa painoa ja tehostaa ilmanvaihtoa. Syntymässä oli kevytrakenteinen, ilmanvaihto- ja suojausominaisuuksiltaan korkealuokkainen kypärämallisto, joka huomioi kaikentyyppisten pyöräilijöiden tarpeet.
Lopputuloksena on KinetiCore – BETTER BY DESIGN.
KinetiCore-teknologia parantaa kaikkien pyöräilijöiden turvallisuutta lajista ja ajoympäristöstä riippumatta. KinetiCore-teknologia on integroitavissa myös kaikkiin lasten kypärämalleihin.
Maantiepyöräily edellyttää kaikissa tilanteissa korkeaa suojaustasoa – mielellään mahdollisimman kevyessä paketissa. Tässä kategoriassa alhainen paino on todella merkittävä tekijä, joten Lazer vähensi EPS-vaahto-osuutta kokoonpainumisvyöhykkeissä ja lisäsi tuuletusaukkoja ilmavirtauksen tehostamiseksi. KinetiCore-integrointi eliminoi painavien lisärakenteiden tarpeen ja mahdollistaa myös vähäisemmän muovinkäytön, mikä pienentää ympäristövaikutuksia. Pyöräilijöiden turvallisuudentunnetta voi lisätä myös tieto, että heillä on onnettomuustilanteiden varalta suojanaan tehokas KinetiCore-teknologia.
Maastopyöräilyssä korostuu tarve suojautua erilaisilta yllättävästi eteen tulevilta etenemistä haittaavilta esteiltä. KinetiCoren kokoonpainumisvyöhykkeet vaimentavat tehokkaasti iskuja, mikä on omiaan lisäämään maastopyöräilijöiden turvallisuudentunnetta. Parantuneen turvallisuuden, mukavuuden ja alhaisemman painon lisäksi suorituskykyä tukevat kätevät ominaisuudet, kuten Goggle Brow Vent -tuuletusaukot ja toimintakamerakiinnikkeet.
Työmatkapyöräilyssä merkittävimpiin turvallisuushaasteisiin kuuluvat kaupunkiliikenteen hektisyys ja ajoittainen vaikeus ennakoida muiden tienkäyttäjien toimintaa. KinetiCore-varustettu kypärä toimii tällaisessakin ajoympäristössä optimaalisesti. Parannettu rotaatioiskusuojaus nostaa merkittävästi turvallisuustasoa ruuhkaliikenteessä. Vapaa-ajan pyöräilyssä korostuvat kypärän hyvä istuvuus ja toimiva ilmanvaihto.
KinetiCore-integrointi, joka ulottuu myös lastenkypärämallistoon, osoittaa, että Lazer on huomioinut täysipainoisesti myös kaikkien junioripyöräilijöiden turvallisuustarpeet. Pienille pyöräilijöille sattuvat törmäykset ja kaatumiset saattavat näyttää vähäpätöisiltä, mutta niiden seurauksena voi silti olla merkittäviä kallon seudun vammoja, joten tehokas suojaus on erittäin tärkeää. EZ Fit -sovitusjärjestelmä, matalaprofiilinen takapaneeli sekä kätevä sivusolki, joka ehkäisee lapsen herkän ihon jäämistä tuskallisesti puristukseen: näiden ominaisuuksien ansiosta lapset voivat keskittyä itse tärkeimpään pyöräilyn saloihin tutustuessaan – hauskanpitoon!
Ingenuity Built-In. Not Added On.
Ei tallennettuja tuotteita
Tallennetut tuotteetMinkä siis valitset?